ＨＡＳ
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フィエスタ兄弟 
やっぱりフィエスタＳＴと２台揃うといいね
スペアーパーツの４部です ドグミッションは入っていませんが新車外しのノーマルミッション、もしもの時用 
ＦＩＡ ＷＲＣアカデミー 新設 フィエスタＲ２で 世界ラリー選手権の新しい入門シリーズが、FIAとWRCプロモーターのノースワンスポーツの手によって2011年にスタートする。
- ソース：World Rally Championship - News - New FIA~WRC Academy~revealed
「WRCアカデミー」は若いドライバーにとってWRCへの最初のステップになり、明日のスターたちに世界レベルで自身の才能を磨くかけがえの無い機会を、素晴らしい費用対効果の下で与えるものだ。
WRCアカデミーは、素晴らしい成功を収めたジュニア世界ラリー選手権を基に成り立っている。JWRCは現在のWRCスター選手であるセバスチャン・ローブ、ダニエル・ソルド、セバスチャン・オジェを輩出したが、教育、養成の手法はピレリスタードライバープログラムで開発された。
WRCアカデミーはM-スポーツがプリペアする同様のフォード フィエスタ R2で全てのドライバーが戦う、ワンメイクシリーズになる。競技のレベルをあげるため、マシンはピレリ製のコントロールタイヤを装着する。
全6ラウンドのWRCアカデミーは2011年、WRCの独立したカテゴリとして開催され、メイン種目と関連した経験とメディア露出をドライバーたちに約束する。
スペアーパーツの３部です ＡＰ製ブレーキ用フロントディスクローターとリヤディスクローター勿論新品 
スペアーパーツの２部です スペアーロアーアームにはピロボールを挿入済み、なんとマツダ純正新品ロアーアーム（共通なんですね）片側は曲がりがあるので新品ロアーアームに打ち替え要 
グラベルではよくオイパンを打ち、アルミ製だと割れる可能性があるので、アルミ製は絶対スペアーが必要、勿論新品高そー
スペアーパーツの一部です このフェイスタＲ２はＭ−ＳＰＯＲＴ製に交換したのでノーマルＥＣＵとコンビネーションメーターです 
ＡＰ製新品ブレーキパッド前後
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